home-menu_01home-menu_02home-menu_03home-menu_04home-menu_05home-menu_06home-menu_07home-menu_08home-menu_09home-menu_10
plan-onderhoud
Autoalarm

alarm

Autoalarm, zekerheid of onzekerheid?

Verzekeraars stellen steeds vaker de eis een goedgekeurd en gecertificeerd alarm in de auto geïnstalleerd te hebben. Een alarminstallatie dient u niet uitsluitend te zien als een eis vanuit de verzekeraar, maar het is tevens een waarborging van uw gemoedsrust. Want immers bij een diefstalschade wordt u er zelden beter van, ook al wordt u schadeloos gesteld. Denk aan de tijd die u kwijt bent als gevolg van de diefstal, maar denk ook aan de goederen die in een auto aanwezig zijn en vaak eveneens verdwenen na diefstal. Een alarminstallatie is dus ook in uw belang! Echter zorg wel dat u de voorschriften van verzekeraar opvolgt, anders wordt u alsnog mogelijk geconfronteerd met een afwijzing bij inbraak of diefstal.

Er zijn drie soorten beveiligingssystemen met SCM-certificatie te verkrijgen:
• startonderbrekers (klasse 1) en
• alarmsystemen (klasse 2 en 3)
• voertuigvolgsystemen (klasse 4 en 5)
Dankzij het oranje goedkeuringslabel van SCM herkent u ze gemakkelijk.

Let erop dat u een certificaat ontvangt voor het systeem dat u laat inbouwen!

Hieronder vindt u de functionele eigenschappen van alle soorten beveiligingssystemen.

STARTONDERBREKERS (klasse 1)
De eerste soort beveiligingssystemen bestaat uit een elektrisch systeem met ten minste een dubbele automatisch inschakelende blokkering. Deze tweevoudige blokkering bevat in ieder geval een onderbreking van de startmotor en een andere, extra blokkering, meestal op de brandstofvoorziening. Het systeem bevat geen inbraakdetectie en geen alarmering. Bij voertuigen die af-fabriek al zijn voorzien van een goedgekeurde startblokkering werkt deze op het motormanagement.

ALARMSYSTEMEN (klasse 2)
Klasse 2 alarmsystemen bestaan uit een automatisch inschakelende dubbele blokkering (net als klasse 1), inbraakdetectie en alarmering (sirene).

ALARMSYSTEMEN (klasse 3)
Klasse 3 alarmsystemen hebben naast de beveiliging van klasse 2 een aanvullende sabotagesignalering en hellingdetectie. De sirene die voor de akoestische signalering zorgt, bevat een ingebouwde noodstroomvoorziening. De verbinding tussen de centrale en de sirene vindt plaats via een gecodeerd signaal. Als de draad tussen de sirene en de centrale wordt doorgeknipt, zal de sirene afgaan op de noodstroomvoorziening

VOERTUIGVOLGSYSTEMEN (klasse 4 en 5)
Sinds begin 2002 is de SCM begonnen met de certificering van voertuigvolgsystemen. Met deze systemen is het mogelijk om een gestolen voertuig na de diefstal te traceren. Een klasse 4 of 5 systeem is altijd een combinatie van een klasse 1,2 of 3 systeem en een voertuigvolgsysteem. Het verschil tussen klasse 4 en 5 is dat bij een klasse 5 systeem het voertuigvolgsysteem wordt geactiveerd als het alarm afgaat. Bij een klasse 4 systeem is dat niet het geval. Het voertuigvolgsysteem wordt bij klasse 4 systemen geactiveerd door een bewegingsensor of na een diefstalmelding van de eigenaar.

Dit resulteert in de volgende klassenindeling:

SCM Klasse 1 + Voertuigvolgsysteem= klasse 4
SCM Klasse 3 + Voertuigvolgsysteem niet geactiveerd wordt door het klasse 3 alarm= klasse 4
SCM Klasse 3 + Voertuigvolgsysteem dat geactiveerd wordt door het klasse 3 alarm = klasse 5

De diefstal en inbraakmeldingen afkomstig van goedgekeurde systemen worden uitsluitend behandeld door erkende meldkamers (PAC's). Dit zijn dezelfde meldkamers die alarmmeldingen afhandelen voor woonhuisbeveiliging. Alleen deze meldkamers zijn bevoegd om alarmmeldingen door te geven aan de politie

AANDACHTSPUNTEN IN HET ALGEMEEN

Certificaat
Let erop dat u een certificaat ontvangt voor het systeem dat u laat inbouwen. Dit certificaat wordt geregistreerd bij de SCM en vormt het bewijs voor zowel de klant als de verzekeraar dat een goedgekeurd beveiligingssysteem op de juiste manier is ingebouwd.

Geldigheidstermijn
Het certificaat is na inbouw 3 jaar geldig. Na 3 jaar dient het alarmsysteem jaarlijks gekeurd te worden. Door het uitvoeren van deze keuring kunt u aantonen dat bij eventuele diefstal- of inbraakschade het alarm in werkbare toestand was. Wanneer u dit niet kan aantonen is het mogelijk dat de verzekeraar de schade conform polisvoorwaarden zal afwijzen.

TIP: Laat uw alarm gelijktijdig met de APK-keuring (her)certificeren!!